Theo dữ liệu bán hàng từ đầu năm đến nay, khả năng Tesla giữ được vị trí dẫn đầu là rất thấp. Tính đến cuối tháng 11, BYD đã bán được khoảng 2,07 triệu xe điện trên toàn cầu. Trong khi đó, Tesla mới đạt 1,22 triệu xe tính đến hết tháng 9.
Các nhà phân tích của FactSet dự báo doanh số của Tesla trong quý IV-2025 chỉ vào khoảng 449.000 xe, qua đó đưa tổng lượng xe bán ra cả năm lên mức khoảng 1,65 triệu chiếc, giảm 7,7% so với năm 2024.
Ngân hàng Deutsche Bank thậm chí đưa ra dự báo thận trọng hơn, cho rằng Tesla chỉ có thể bán khoảng 405.000 xe trong quý cuối cùng của năm, với mức sụt giảm mạnh tại các thị trường chủ chốt như Bắc Mỹ và châu Âu, đồng thời giảm nhẹ tại Trung Quốc.
Trong khi đó, BYD tiếp tục mở rộng thị phần nhờ danh mục sản phẩm đa dạng, giá bán cạnh tranh và lợi thế chuỗi cung ứng. Ngoài xe điện thuần túy, hãng còn đẩy mạnh các dòng xe hybrid, giúp tăng tổng doanh số trong bối cảnh nhu cầu toàn cầu biến động.
Giới phân tích nhận định, nếu xu hướng hiện tại tiếp diễn, năm 2025 sẽ đánh dấu lần đầu tiên BYD vượt Tesla về doanh số xe điện, phản ánh sự thay đổi đáng kể trong cục diện cạnh tranh của thị trường xe điện toàn cầu.
Nguồn: TTXVN.
