Theo dự thảo, các phương tiện này phải đáp ứng đầy đủ điều kiện như đăng ký, biển số hợp lệ, đảm bảo an toàn kỹ thuật và tiêu chuẩn môi trường.
Có thể cấm xe chạy xăng vào vùng phát thải thấp
Điểm đáng chú ý là quy định về phạm vi hoạt động:
- Xe ôm, shipper chạy xăng sử dụng app (nền tảng công nghệ) sẽ bị cấm hoàn toàn trong vùng phát thải thấp
- Xe chạy xăng không dùng app sẽ bị hạn chế theo khung giờ, chỉ được hoạt động ngoài thời gian cấm và phải đạt tiêu chuẩn khí thải
Trong khi đó:
- Xe đạp công cộng được hoạt động 24/24h
- Xe xích lô du lịch chỉ chạy theo tuyến được quy định
Quy định chặt hơn về chở người, chở hàng
Dự thảo cũng siết các hành vi khi tham gia giao thông như:
- Không chở hàng cồng kềnh, không bám kéo phương tiện khác
- Không đứng trên yên, ngồi trên tay lái
- Hàng hóa không vượt quá kích thước quy định (cao tối đa 2 m, không vượt quá 0,3 m mỗi bên…)
Mục tiêu của các quy định này là kiểm soát khí thải, đảm bảo an toàn giao thông và từng bước chuyển đổi sang phương tiện sạch.
Các bác nghĩ shipper nên chuyển sang xe điện hay vẫn cần lộ trình dài hơn để thích nghi?
Nguồn: Báo Lao Động
